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　　起头：华尔街见闻2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口

　　丰田第二财季交易利润1.16万亿日元，同比下落20%，低于分析师预期的1.24万亿日元。不外，丰田仍然看护了全年4.3万亿日元的交易利润有计划，并擢升了全年的股息有计划，从客岁的75日元上调至90日元。

　　丰田在向纯电动汽车转型的经由中似乎碰到了清苦，公司第二财季交易利润下落近20%，不足商场预期，这亦然该企业两年来初度履历季度交易利润下滑。

　　周三，众人销量最大的汽车制造商丰田公布了第二财季财报，数据显现：

公司交易收入为11.44万亿日元，略低于分析师预期的11.41万亿日元；

交易利润为1.16万亿日元，同比下落20%，低于分析师预期的1.24万亿日元；

净利润为5737亿日元，较客岁同时的1.28万亿日元下落了55%。

　　从销量上看，受到来自中国汽车制造商的竞争等影响，丰田第二财季汽车销量下落至230万辆，客岁同时为242万辆。

　　尽管面对挑战，丰田仍然看护了全年4.3万亿日元的交易利润有计划，并擢升了全年的股息有计划，从客岁的75日元上调至90日元。

　　丰田公司董事长丰田章男此前暗示，“惟有电动汽车”的改日可能会导致汽车行业的休闲。他指出，日本有550万东谈主从事汽车行业，其中包括那些永恒从事发动机相干使命的东谈主。若是电动汽车成为独一的选拔，包括供应商在内，这些东谈主的使命将会丢失。

　　值得在意的是，本年丰田也因屡次调回汽车而成为商场焦点，最近一次调回发生在9月份。

　　那时，丰田调回了42000辆汽车，原因是穷乏延伸泊车距离的能源制动提拔系统。好意思国国度公路交通安全科罚局（NHTSA）暗示，这一调回影响了某些2023-2024年款的Corolla Cross Hybrid汽车。

　　而本年6月，日本国土交通省发现丰田使用特殊数据认证某些车型，丰田市值因此挥发了150亿好意思元。而其他汽车制造商如本田、铃木和雅马哈等也存在不异非法活动。

　　风险领导及免责条目

　　商场有风险，投资需严慎。本文不组成个东谈主投资提议，也未推敲到个别用户独特的投资主义、财务气象或需要。用户应试虑本文中的任何成见、不雅点或论断是否适当其特定气象。据此投资，包袱应承。

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